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Wie kann die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts verbessert werden? Welche Faktoren beeinflussen die Wartungsfreundlichkeit eines Systems?
Die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts kann verbessert werden, indem Bauteile leicht zugänglich sind, klare Anleitungen für Wartungsarbeiten vorhanden sind und Verschleißteile einfach ausgetauscht werden können. Faktoren, die die Wartungsfreundlichkeit eines Systems beeinflussen, sind die Gestaltung der Bauteile, die Verwendung von standardisierten Komponenten und die Integration von Diagnose- und Überwachungssystemen. **
Wie kann die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts verbessert werden? Welche Faktoren beeinflussen die Wartungsfreundlichkeit von Maschinen und Anlagen?
Die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts kann verbessert werden, indem Bauteile leicht zugänglich sind, klare Anleitungen für Wartungsarbeiten vorhanden sind und Verschleißteile einfach ausgetauscht werden können. Faktoren, die die Wartungsfreundlichkeit von Maschinen und Anlagen beeinflussen, sind die Konstruktion, die Verwendung hochwertiger Materialien und die Integration von Diagnosesystemen zur frühzeitigen Fehlererkennung. Außerdem spielen die Schulung der Mitarbeiter, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die regelmäßige Wartung eine wichtige Rolle. **
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Ullrich, Sabine: Magdeburg - Architektur und StädtebauMagdeburg - Architektur und Städtebau , Nach den beiden großen Zerstörungen in den Jahren 1631 und 1945 wurde die Stadt wieder aufgebaut. Magdeburg wuchs immer weiter, auch durch Eingemeindungen. Kirchen, Rathäuser, Wassertürme, Industriebauten, historische Gebäude und vielfältige Geschäfte, Zweck- und Wohnbauten prägen das Stadtbild. In der Gründerzeit entstanden ganze Stadtteile. Vieles ist seit den 1990er Jahren umfangreich saniert worden. In den 20er Jahren wurde Magdeburg eine Stadt des neuen Bauens und setzte neue Maßstäbe. Stadtbaurat und Architekt Bruno Taut gilt als einer der Pioniere der Moderne. Die Landeshauptstadt Sachsen-Anhalts wird in dieser komplett überarbeiteten und aktualisierten Neuausgabe "Magdeburg - Architektur und Städtebau" umfangreich, in eindrucksvollen fotografischen Dokumenten und gegliedert nach den Stadtteilen detailliert vorgestellt. Die Vielzahl der beschriebenen und abgebildeten Einzelobjekte addiert sich zu einem beeindruckenden Stadtporträt, das den Facettenreichtum der Elbmetropole dokumentiert. , Sport-Vergaser > Kraftstoffversorgung , Erscheinungsjahr: 20180403, Produktform: Kartoniert, Autoren: Ullrich, Sabine~Gottschalk, Hans~Jäger, Kathrin~Kraft, Ute~Reuther, Iris, Fotograph: Stekovics, Janos~Muessig, Jill Luise~Ullrich, Sabine, Seitenzahl/Blattzahl: 464, Abbildungen: 536 farbige Abbildungen, 70 Karten, 30 Grundrisse, Keyword: Architektur; Bruno Taut; Gründerzeit; Magdeburg; Moderne; Stadtplanung, Fachschema: Sachsen-Anhalt~Stadtplanung, Fachkategorie: Geschichte: Ereignisse und Themen, Warengruppe: HC/Geschichte/Regionalgeschichte, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 241, Breite: 136, Höhe: 36, Gewicht: 1156, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,24,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ost West Ost. Karl-Marx-Allee und Interbau 1957. Architektur und Städtebau der NachkriegsmoderneOst West Ost. Karl-Marx-Allee und Interbau 1957. Architektur und Städtebau der Nachkriegsmoderne , Mit den beiden Bauabschnitten der Karl-Marx-Allee und den Bauten der Interbau 1957 verfügt Berlin über drei herausragende Ensembles der internationalen Nachkriegsmoderne. Entstanden im Zuge des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg und vor dem Hintergrund konkurrierender politischer Systeme in Ost und West, stehen die Zentrumsplanungen für alternative programmatische Ansprüche: Als ein Modell für die 'Stadt der Zukunft' sollten sie zugleich Ausdruck für die 'Gesellschaft der Zukunft' sein. Heute sind diese Gebiete ein gemeinsames Kulturerbe geworden. Ihre städtebaülichen und architektonischen Qualitäten strahlen weit über die Stadt hinaus und begründen den prominenten Platz Berlins als ein Zentrum der internationalen ¿Moderne. Das Land Berlin hat sie 2021 für die Tentativliste des UNESCO-Welterbes vorgeschlagen. In diesem Band dokumentieren vertiefende Studien den Bestand und analysieren Städtebau und Architektur der Ensembles. Sie untersuchen die hervorragende Bedeutung von Bildender Kunst und Freiraumgestaltung und beleuchten deren nationale und internationale Rezeption. Ein ausführliches Sachbuch über Architektur- und Stadtgeschichte. Inhaltsübersicht Christian Gaebler: Das Welterbeprojekt zur Berliner Nachkriegsmoderne. Faktor und Ausdruck der inneren Einheit der Stadt Petra Kahlfeldt: Nachkriegsmoderne. Behutsam weiterbauen und Verknüpfungen suchen Das Berliner Welterbeprojekt Christoph Rauhut: Bürgerschaftlich initiiert, wissenschaftlich fundiert, in der Stadtgesellschaft breit verankert: Der Welterbevorschlag Sabine Ambrosius, Thomas Flierl, Paul Sigel und Sandra Wagner-Conzelmann: Herausragend und universell - Karl-Marx-Allee und Interbau 1957 Neuanfang und Zukunftsversprechen: Karl-Marx-Allee und Interbau 1957 Vittorio Magnano Lampugnani: Gebaute Ideologien, musterhafte Stadtelemente Jean-Louis Cohen: Karl-Marx-Allee, Interbau und die architektonische Kultur der Nachkriegszeit Ideentransfer und internationaler Vergleich Greg Castillo: Urbane Landschaften des Wissenstransfers: Karl-Marx-Allee und Hansaviertel als Zeugnisse der fachdisziplinären Spaltung während des Kalten Krieges? Marina Dmitrieva: Wiederaufbau sowjetischer Städte: Leitlinien und Realisierung Gabi Dolff-Bonekämper: Interbau 1957 im internationalen Referenzrahmen Matthias Noell: Teilkomplexe der Architekturgeschichte. Analogien und Divergenzen städtebaulicher Konstellationen um 1957 Andreas Butter: Der zweite Bauabschnitt der Karl-Marx-Allee. Kontext und Referenzobjekte Monika Platzer: Kalte Dialoge: Wien, Berlin und die 'Großen Vier' Aspekte des Kulturerbes Harald Kegler: Das hybride Jahrhundert-Zeugnis. Symbole des Wiederaufbaus in Berlin zwischen Groß- ensemble und Stadtlandschaft Sylvia Butenschön: Herausragende Frei- und Grünraumgestaltungen Bettina Schröder-Bornkampf: Zwischen Anspruch und unfreiwilligem Verzicht - baugebundene Kunst im ersten Bauabschnitt der Karl-Marx-Allee Angela Lammert: Kunst am Bau. Kunst im Stadtraum. Knotenpunkte internationaler Kunstdiskurse Zeitgenössische mediale Wahrnehmung Franziska Bollerey: Karl-Marx-Allee und Hansaviertel als Gegenstände des politischen Systemwettstreits in Rundfunk- und Fernsehsendungen Thomas Flierl und Sandra Wagner-Conzelmann: Im Blick der Anderen. Blockübergreifende Berichterstattung zur Berliner Nachkriegsmoderne Welterbeprozess: Koordination, Moderation, Förderung Sabine Ambrosius: Plädoyer für eine ganzheitliche Sicht von Denkmal- und Welterbeschutz. Die Qualifizierung der drei Vorschlagsgebiete als Modellfall Sabine Ambrosius, Kerstin Lassnig und Louise Thiel: Bürgerschaftliches Engagement im Welterbeprozess , Zylinderköpfe > Motoren & Motorteile , Erscheinungsjahr: 20240701, Produktform: Leinen, Redaktion: Berlin, Landesdenkmalamt, Seitenzahl/Blattzahl: 284, Abbildungen: mit 251 Abbildungen, Keyword: Alleegestaltung; Beton; Hochhaus; Repräsentation; Stadtplanung; Städtebau, Fachschema: Berlin / Kunst, Architektur, Design~Zwanzigstes Jahrhundert~Bauhaus~Minimalismus (Kunst)~Restaurierung - Restaurator~Architekt - Baumeister~Architektur / Architekt~Bauberuf / Architekt~Architektur - Baukunst~Bau / Baukunst~Entwurf / Architektur~Haus / Wohnhaus~Wohnhaus, Fachkategorie: Einzelne Architekten und Architekturbüros~Bauwerke: Gestaltung~Architektur: Öffentliche Einrichtungen, Verwaltungsgebäude~Architektur: Wohngebäude, Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 305, Breite: 238, Höhe: 27, Gewicht: 1596, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,29,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Phoenix Contact Infrastruktur-Ladedose EV-T2M3SO12-#1268358Standard=Typ 2Mit Verriegelungsaktuator=jaMit Zugangsverriegelung=jaSchutzart (IP)=IP44Breite=75 mmHöhe=91,71 mmTiefe=87,95 mmNennspannung=480 VMax. Nennstrom=32 AStromart=AC 3-phasigAnzahl der Kommunikationskontakte=2Länge der festangeschlossenen Leitung=1 mLED integriert=neinQuerschnitt der Leistungskontakte=6 mm2133,13 €*Versand: 5,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie kann die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts verbessert werden? Welche Maßnahmen können ergriffen werden, um die Wartungsfreundlichkeit zu erhöhen?
Die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts kann verbessert werden, indem Bauteile leicht zugänglich sind, klare Anleitungen für Wartungsarbeiten bereitgestellt werden und Verschleißteile einfach ausgetauscht werden können. Maßnahmen zur Erhöhung der Wartungsfreundlichkeit sind zum Beispiel die Verwendung von Schnellverschlüssen, die Integration von Diagnosesystemen und die Verwendung von standardisierten Bauteilen. Zusätzlich können regelmäßige Schulungen für das Wartungspersonal die Effizienz und Zuverlässigkeit der Wartungsarbeiten verbessern. **
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Wie können Produkte so gestaltet werden, dass ihre Wartungsfreundlichkeit maximiert wird? Welche Faktoren beeinflussen die Wartungsfreundlichkeit von technischen Geräten?
Produkte können so gestaltet werden, dass ihre Wartungsfreundlichkeit maximiert wird, indem sie modular aufgebaut sind, klare Anleitungen für die Wartung bieten und leicht zugängliche Bauteile haben. Faktoren, die die Wartungsfreundlichkeit von technischen Geräten beeinflussen, sind unter anderem die Verwendung hochwertiger Materialien, die Integration von Diagnosesystemen und die Berücksichtigung von ergonomischen Aspekten bei der Gestaltung. Eine gute Ersatzteilversorgung und Schulungen für das Wartungspersonal sind ebenfalls wichtige Faktoren. **
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Wie kann die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts maximiert werden? Was sind effektive Strategien zur Verbesserung der Wartungsfreundlichkeit in der Produktion?
Die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts kann maximiert werden, indem man leicht zugängliche Bauteile und Komponenten verwendet, klare Anleitungen für Wartungsarbeiten bereitstellt und regelmäßige Schulungen für das Wartungspersonal anbietet. Effektive Strategien zur Verbesserung der Wartungsfreundlichkeit in der Produktion sind die Implementierung von Predictive Maintenance-Technologien, die Verwendung von standardisierten Wartungsprozessen und die Einbeziehung des Wartungspersonals in den Produktentwicklungsprozess. **
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Wie kann die Wartungsfreundlichkeit bei Produkten oder Anlagen verbessert werden? Was sind die wichtigsten Merkmale, die die Wartungsfreundlichkeit beeinflussen?
Die Wartungsfreundlichkeit kann verbessert werden, indem Bauteile leicht zugänglich sind, klare Anleitungen für Wartungsarbeiten vorhanden sind und die Verwendung von standardisierten Bauteilen erleichtert den Austausch. Wichtige Merkmale, die die Wartungsfreundlichkeit beeinflussen, sind die Zugänglichkeit von Bauteilen, die Verwendung von einfachen Befestigungsmethoden und die Integration von Diagnosesystemen zur Fehlererkennung. **
Wie kann die Wartungsfreundlichkeit von technischen Geräten oder Maschinen verbessert werden? Welche Faktoren beeinflussen die Wartungsfreundlichkeit von Gebäuden und Anlagen?
Die Wartungsfreundlichkeit von technischen Geräten oder Maschinen kann verbessert werden, indem klare Anleitungen für Wartungsarbeiten bereitgestellt werden, regelmäßige Schulungen für das Wartungspersonal angeboten werden und die Verwendung von standardisierten Bauteilen erleichtert den Austausch bei Reparaturen. Die Wartungsfreundlichkeit von Gebäuden und Anlagen wird beeinflusst durch die Zugänglichkeit von Wartungsbereichen, die Verwendung von wartungsfreundlichen Materialien und Konstruktionen sowie die Implementierung von präventiven Wartungsmaßnahmen und Überwachungssystemen. Zusätzlich können auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die Komplexität der **
Wie kann die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts verbessert werden? Welche Maßnahmen können ergriffen werden, um die Wartungsfreundlichkeit von Maschinen zu erhöhen?
Die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts kann verbessert werden, indem Bauteile leicht zugänglich sind, klare Anleitungen für Wartungsarbeiten bereitgestellt werden und regelmäßige Schulungen für das Wartungspersonal angeboten werden. Maßnahmen zur Erhöhung der Wartungsfreundlichkeit von Maschinen umfassen die Verwendung von modularen Bauteilen, die Implementierung von Predictive Maintenance-Technologien und die Integration von Fernwartungsfunktionen. Zudem können regelmäßige Inspektionen und Wartungspläne erstellt werden, um Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben. **
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Ullrich, Sabine: Magdeburg - Architektur und StädtebauMagdeburg - Architektur und Städtebau , Nach den beiden großen Zerstörungen in den Jahren 1631 und 1945 wurde die Stadt wieder aufgebaut. Magdeburg wuchs immer weiter, auch durch Eingemeindungen. Kirchen, Rathäuser, Wassertürme, Industriebauten, historische Gebäude und vielfältige Geschäfte, Zweck- und Wohnbauten prägen das Stadtbild. In der Gründerzeit entstanden ganze Stadtteile. Vieles ist seit den 1990er Jahren umfangreich saniert worden. In den 20er Jahren wurde Magdeburg eine Stadt des neuen Bauens und setzte neue Maßstäbe. Stadtbaurat und Architekt Bruno Taut gilt als einer der Pioniere der Moderne. Die Landeshauptstadt Sachsen-Anhalts wird in dieser komplett überarbeiteten und aktualisierten Neuausgabe "Magdeburg - Architektur und Städtebau" umfangreich, in eindrucksvollen fotografischen Dokumenten und gegliedert nach den Stadtteilen detailliert vorgestellt. Die Vielzahl der beschriebenen und abgebildeten Einzelobjekte addiert sich zu einem beeindruckenden Stadtporträt, das den Facettenreichtum der Elbmetropole dokumentiert. , Sport-Vergaser > Kraftstoffversorgung , Erscheinungsjahr: 20180403, Produktform: Kartoniert, Autoren: Ullrich, Sabine~Gottschalk, Hans~Jäger, Kathrin~Kraft, Ute~Reuther, Iris, Fotograph: Stekovics, Janos~Muessig, Jill Luise~Ullrich, Sabine, Seitenzahl/Blattzahl: 464, Abbildungen: 536 farbige Abbildungen, 70 Karten, 30 Grundrisse, Keyword: Architektur; Bruno Taut; Gründerzeit; Magdeburg; Moderne; Stadtplanung, Fachschema: Sachsen-Anhalt~Stadtplanung, Fachkategorie: Geschichte: Ereignisse und Themen, Warengruppe: HC/Geschichte/Regionalgeschichte, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 241, Breite: 136, Höhe: 36, Gewicht: 1156, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,24,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie kann die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts verbessert werden? Welche Faktoren beeinflussen die Wartungsfreundlichkeit eines Systems?
Die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts kann verbessert werden, indem Bauteile leicht zugänglich sind, klare Anleitungen für Wartungsarbeiten vorhanden sind und Verschleißteile einfach ausgetauscht werden können. Faktoren, die die Wartungsfreundlichkeit eines Systems beeinflussen, sind die Gestaltung der Bauteile, die Verwendung von standardisierten Komponenten und die Integration von Diagnose- und Überwachungssystemen. **
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Die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts kann verbessert werden, indem Bauteile leicht zugänglich sind, klare Anleitungen für Wartungsarbeiten vorhanden sind und Verschleißteile einfach ausgetauscht werden können. Faktoren, die die Wartungsfreundlichkeit von Maschinen und Anlagen beeinflussen, sind die Konstruktion, die Verwendung hochwertiger Materialien und die Integration von Diagnosesystemen zur frühzeitigen Fehlererkennung. Außerdem spielen die Schulung der Mitarbeiter, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die regelmäßige Wartung eine wichtige Rolle. **
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Wie kann die Wartungsfreundlichkeit eines Produkts verbessert werden? Welche Maßnahmen können ergriffen werden, um die Wartungsfreundlichkeit zu erhöhen?
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Wie können Produkte so gestaltet werden, dass ihre Wartungsfreundlichkeit maximiert wird? Welche Faktoren beeinflussen die Wartungsfreundlichkeit von technischen Geräten?
Produkte können so gestaltet werden, dass ihre Wartungsfreundlichkeit maximiert wird, indem sie modular aufgebaut sind, klare Anleitungen für die Wartung bieten und leicht zugängliche Bauteile haben. Faktoren, die die Wartungsfreundlichkeit von technischen Geräten beeinflussen, sind unter anderem die Verwendung hochwertiger Materialien, die Integration von Diagnosesystemen und die Berücksichtigung von ergonomischen Aspekten bei der Gestaltung. Eine gute Ersatzteilversorgung und Schulungen für das Wartungspersonal sind ebenfalls wichtige Faktoren. **
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Ost West Ost. Karl-Marx-Allee und Interbau 1957. Architektur und Städtebau der NachkriegsmoderneOst West Ost. Karl-Marx-Allee und Interbau 1957. Architektur und Städtebau der Nachkriegsmoderne , Mit den beiden Bauabschnitten der Karl-Marx-Allee und den Bauten der Interbau 1957 verfügt Berlin über drei herausragende Ensembles der internationalen Nachkriegsmoderne. Entstanden im Zuge des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg und vor dem Hintergrund konkurrierender politischer Systeme in Ost und West, stehen die Zentrumsplanungen für alternative programmatische Ansprüche: Als ein Modell für die 'Stadt der Zukunft' sollten sie zugleich Ausdruck für die 'Gesellschaft der Zukunft' sein. Heute sind diese Gebiete ein gemeinsames Kulturerbe geworden. Ihre städtebaülichen und architektonischen Qualitäten strahlen weit über die Stadt hinaus und begründen den prominenten Platz Berlins als ein Zentrum der internationalen ¿Moderne. Das Land Berlin hat sie 2021 für die Tentativliste des UNESCO-Welterbes vorgeschlagen. In diesem Band dokumentieren vertiefende Studien den Bestand und analysieren Städtebau und Architektur der Ensembles. Sie untersuchen die hervorragende Bedeutung von Bildender Kunst und Freiraumgestaltung und beleuchten deren nationale und internationale Rezeption. Ein ausführliches Sachbuch über Architektur- und Stadtgeschichte. Inhaltsübersicht Christian Gaebler: Das Welterbeprojekt zur Berliner Nachkriegsmoderne. Faktor und Ausdruck der inneren Einheit der Stadt Petra Kahlfeldt: Nachkriegsmoderne. Behutsam weiterbauen und Verknüpfungen suchen Das Berliner Welterbeprojekt Christoph Rauhut: Bürgerschaftlich initiiert, wissenschaftlich fundiert, in der Stadtgesellschaft breit verankert: Der Welterbevorschlag Sabine Ambrosius, Thomas Flierl, Paul Sigel und Sandra Wagner-Conzelmann: Herausragend und universell - Karl-Marx-Allee und Interbau 1957 Neuanfang und Zukunftsversprechen: Karl-Marx-Allee und Interbau 1957 Vittorio Magnano Lampugnani: Gebaute Ideologien, musterhafte Stadtelemente Jean-Louis Cohen: Karl-Marx-Allee, Interbau und die architektonische Kultur der Nachkriegszeit Ideentransfer und internationaler Vergleich Greg Castillo: Urbane Landschaften des Wissenstransfers: Karl-Marx-Allee und Hansaviertel als Zeugnisse der fachdisziplinären Spaltung während des Kalten Krieges? Marina Dmitrieva: Wiederaufbau sowjetischer Städte: Leitlinien und Realisierung Gabi Dolff-Bonekämper: Interbau 1957 im internationalen Referenzrahmen Matthias Noell: Teilkomplexe der Architekturgeschichte. Analogien und Divergenzen städtebaulicher Konstellationen um 1957 Andreas Butter: Der zweite Bauabschnitt der Karl-Marx-Allee. Kontext und Referenzobjekte Monika Platzer: Kalte Dialoge: Wien, Berlin und die 'Großen Vier' Aspekte des Kulturerbes Harald Kegler: Das hybride Jahrhundert-Zeugnis. Symbole des Wiederaufbaus in Berlin zwischen Groß- ensemble und Stadtlandschaft Sylvia Butenschön: Herausragende Frei- und Grünraumgestaltungen Bettina Schröder-Bornkampf: Zwischen Anspruch und unfreiwilligem Verzicht - baugebundene Kunst im ersten Bauabschnitt der Karl-Marx-Allee Angela Lammert: Kunst am Bau. Kunst im Stadtraum. Knotenpunkte internationaler Kunstdiskurse Zeitgenössische mediale Wahrnehmung Franziska Bollerey: Karl-Marx-Allee und Hansaviertel als Gegenstände des politischen Systemwettstreits in Rundfunk- und Fernsehsendungen Thomas Flierl und Sandra Wagner-Conzelmann: Im Blick der Anderen. Blockübergreifende Berichterstattung zur Berliner Nachkriegsmoderne Welterbeprozess: Koordination, Moderation, Förderung Sabine Ambrosius: Plädoyer für eine ganzheitliche Sicht von Denkmal- und Welterbeschutz. Die Qualifizierung der drei Vorschlagsgebiete als Modellfall Sabine Ambrosius, Kerstin Lassnig und Louise Thiel: Bürgerschaftliches Engagement im Welterbeprozess , Zylinderköpfe > Motoren & Motorteile , Erscheinungsjahr: 20240701, Produktform: Leinen, Redaktion: Berlin, Landesdenkmalamt, Seitenzahl/Blattzahl: 284, Abbildungen: mit 251 Abbildungen, Keyword: Alleegestaltung; Beton; Hochhaus; Repräsentation; Stadtplanung; Städtebau, Fachschema: Berlin / Kunst, Architektur, Design~Zwanzigstes Jahrhundert~Bauhaus~Minimalismus (Kunst)~Restaurierung - Restaurator~Architekt - Baumeister~Architektur / Architekt~Bauberuf / Architekt~Architektur - Baukunst~Bau / Baukunst~Entwurf / Architektur~Haus / Wohnhaus~Wohnhaus, Fachkategorie: Einzelne Architekten und Architekturbüros~Bauwerke: Gestaltung~Architektur: Öffentliche Einrichtungen, Verwaltungsgebäude~Architektur: Wohngebäude, Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 305, Breite: 238, Höhe: 27, Gewicht: 1596, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,29,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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